Les paramètres testés : la tension de ralenti est de V, la tension au démarrage de V CRANK, la résistance interne de l’accumulateur en millioma, l’évaluation de la puissance de démarrage (CP) et du courant de démarrage à froid (CCA) par les techniques SAE (Society of Automotive Engineers – société d’ingénieurs automobiles, les USA), IEC (International Electrotechnical Commission – la commission électrotechnique internationale), EN (La norme européenne), DIN (La norme allemande).
- Tester ApplicationBatterie
- Tension d’entrée9-16V
- Tension de la batterie12 in
- AffichageAffichage LCD
- Signal sonorebuzzer
- Humidité de travail0-80%
- Dimensions (modifier)205mm x 96mm x 33mm mm
- Backlightautomatique
- Le poids.paramètres__data”>380 g
- Température de travailde 0 à 50 ° C deg.
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